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大口徑Q345B無縫鋼管廠再融資促產(chǎn)業(yè)升級
2020-12-14
山東鋼鐵剛發(fā)布上文定增預案時,即有大口徑Q345B無縫鋼管行業(yè)分析師指出,山東鋼鐵募投日照公司已無回頭路,"從長遠角度來看,鋼鐵行業(yè)調(diào)整過后肯定還是能夠好轉(zhuǎn)的,只是生存得好與不好的問題"。
如今看來,對仍然深陷結(jié)構(gòu)性改革中的山東鋼鐵而言,將日照公司納入上市公司中,并走高端精品鋼材生產(chǎn)路線是不錯的選擇。而盡管日照公司仍處建設期,但不論是公司內(nèi)部人員,抑或外界券商分析師,均看好其未來的發(fā)展,及對山東鋼鐵轉(zhuǎn)型帶來的附加效應。
21世紀經(jīng)濟報道記者了解到,高端鋼鐵精品基地已現(xiàn)雛形的日照公司,在全部完工后,將實現(xiàn)產(chǎn)鐵810萬噸、大口徑Q345B無縫鋼管850萬噸和鋼材790萬噸的產(chǎn)能,稅后內(nèi)部收益率也將達到9.39%,投資回收期則為11.36年(含建設期)。
在此基礎(chǔ)上,山東鋼鐵證券部人士對21世紀經(jīng)濟報道記者表示,日照公司生產(chǎn)的產(chǎn)品定位較高,瞄準高端市場,與目前已有的產(chǎn)品不同,因此不至于形成同業(yè)競爭。
山東鋼鐵集團宣傳部人士則指出,日照公司的建設,將促進山東鋼鐵及集團調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),優(yōu)化布局,并對公司轉(zhuǎn)型升級將發(fā)揮重要作用,其效益也將在日照項目投產(chǎn)后顯現(xiàn)出來。
一長期跟蹤山東鋼鐵的華中某券商分析師亦對21世紀經(jīng)濟報道記者表示,相比于公司原有產(chǎn)能,日照公司不僅附加值高,還由于臨近港口縮減運輸成本。
"附加值高意味著具有較高的產(chǎn)品競爭力,加上能縮減原料與鋼材的運輸成本,這一收購項目在擴大公司產(chǎn)能規(guī)模的同時,有助于公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級優(yōu)化,增強產(chǎn)品整體盈利能力。"上述分析師說。
另一位鋼鐵行業(yè)分析師亦認可此觀點。他表示,原先主要由濟南鋼鐵與萊蕪鋼鐵組成的山東鋼鐵,在產(chǎn)能過剩無法新增產(chǎn)能的條件下,通過資本運作走精鋼路線,既是將內(nèi)陸的產(chǎn)能遷移至港口,也是利用港口優(yōu)勢減輕生產(chǎn)成本。
除此之外,在利用資本的力量實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級之余,山東鋼鐵也積極在進行混合所有制改革。上述宣傳部人士對21世紀經(jīng)濟報道記者表示,希望通過完成混合所有制改革,重塑山東鋼鐵集團的競爭優(yōu)勢。